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Tuesday, March 1, 2011
Ducati Diavel and other bits and bobs from EICMA
Mega tricked out ApriliaRizoma make some really nice componentsbest angle on the Ducati Diavel. AKA Duffati, AKA Ducati Drivel.Massive frame on this kawasakiCustom everything. CR&Sy bike.Looks like Judge Dredd’s bike
Information Surfaces On The All New Ducati Diavel
One of the most profound names in the automotive industry, Ducati, that has been world renowned for its incredibly gorgeous yet extremely powerful bikes, is now all set to unveil its latest creation, in the form of the all new Ducati Diavel. The enthusiastic people at the Hell For Leather magazine have now gotten their hands on some new information in regards to the Diavel, before the bike’s
Thursday, February 3, 2011
Nova Ducati Diavel 2011
Diavel 2011
Motor : L-V2, 1.198 cm3, arrefecido líquido, Desmodromic, 8s, 162 cv às 9500 rpm
strong> Transmissão: 6 engrenagens e corrente
Parte do ciclo : frame estrutura tubular, garfo invertido de 50 mm de diâmetro, deb. 120 mm, traseira monoshock, deb. 120 mm.
Freios : Freio AV 2 320 milímetros discos, pinças radiais de quatro pistões. Um disco de freio traseiro 265 milímetros, dois pistões.
capacidade do tanque de combustível : 17 litros
Diavel 2011
Thursday, January 27, 2011
harga dan spesifikasi Ducati Diavel 2011
harga dan spesifikasi Ducati Diavel 2011, Ducati mengaku motor Ducati Diavel 2011 berbobot 207 kilogram itu telah dilengkapi peranti pengereman Antilock Brake System (ABS), Ducati Traction Control, serta teknologi pilihan gaya berkendara Ducati Riding Modes. Ihwal nama Ducati Diavel, sumber di Ducati punya cerita menarik, Maka jadilah nama itu,” sebut dia.
Forum pun sepakat menggunakan ucapan spontan itu untuk nama motor produk mereka.Begitu dengan wilayah yang akan disasar Ducati untuk menjajakan motor ‘Setan’ Diavel atau Ducati Diavel 2011 itu.
Pada JMCS 2010 Supermoto Indonesia telah ditawarkan dengan harga Rp 390 juta untuk model Diavel dan Rp 450 juta model Diavel Carbon, Diavel yang mengawali debut dunia pada EICMA 2010 (2-7 November 2010) merupakan model sport Ducati yang akan menantang Harley-Davidson Sportster 883 SuperLow, Diavel dibuat dalam dua pilihan yaitu, model Diavel standar dan Diavel Carbon. Aspek yang membedakan keduanya terdapat pada penggunaan velg sehingga bobot Diavel Carbon lebih ringan 3 kg (207 kg).
Fitur Ducati Diavel 2011:
* Mesin 1.198 cc Testastretta v-twin yang menghasilkan 162 tenaga kuda dan 94 lb-ft torsi
* ABS, Ducati Traction Control dengan tiga mode.
* Transmisi enam percepatan.
* Kursi setinggi 30,3 inci ,28 derajat, dan ban belakang setebal 240mm
* Bobot 207 kilogram
Forum pun sepakat menggunakan ucapan spontan itu untuk nama motor produk mereka.Begitu dengan wilayah yang akan disasar Ducati untuk menjajakan motor ‘Setan’ Diavel atau Ducati Diavel 2011 itu.
Pada JMCS 2010 Supermoto Indonesia telah ditawarkan dengan harga Rp 390 juta untuk model Diavel dan Rp 450 juta model Diavel Carbon, Diavel yang mengawali debut dunia pada EICMA 2010 (2-7 November 2010) merupakan model sport Ducati yang akan menantang Harley-Davidson Sportster 883 SuperLow, Diavel dibuat dalam dua pilihan yaitu, model Diavel standar dan Diavel Carbon. Aspek yang membedakan keduanya terdapat pada penggunaan velg sehingga bobot Diavel Carbon lebih ringan 3 kg (207 kg).
Fitur Ducati Diavel 2011:
* Mesin 1.198 cc Testastretta v-twin yang menghasilkan 162 tenaga kuda dan 94 lb-ft torsi
* ABS, Ducati Traction Control dengan tiga mode.
* Transmisi enam percepatan.
* Kursi setinggi 30,3 inci ,28 derajat, dan ban belakang setebal 240mm
* Bobot 207 kilogram
Tuesday, January 4, 2011
2011 Ducati 1198SP Superbike
2011 Ducati 1198SP Black Color
2011 Ducati 1198SP Sportbike
2011 Ducati 1198SP Photos
2011 Ducati 1198SP Motorcycles
2011 Ducati 1198SP Superbike2011 Ducati 1198SP Superbike
2011 Ducati 1198SP Black Color2011 Ducati 1198SP Sportbike2011 Ducati 1198SP Photos2011 Ducati 1198SP Motorcycles2011 Ducati 1198SP SuperbikeThursday, December 30, 2010
Ducati 2011, 848 1198SP Evo revelado
Chegada a mais nova da família Ducati na forma da nova Ducati 2011 1198SP, que vai substituir a versão anterior 1198S.
A moto é carregado com a Ducati de Controle de Tração (DTC), Quick Shifter Ducati (DQS), Ducati Data Analyzer (DDA), suspensão Ohlins TTX traseiro, embreagem e tanque de combustível de alumínio, além da suspensão da frente Ohlins habitual, as rodas forjadas Marchesini e componentes de fibra de carbono leve.A base de 1198 a versão da moto tem abelha atualizados para 2011 com o DTC, ADD, DQS instalados como equipamentos de série em todas as versões.
A Ducati 848 2011 Evo vai dar 140bhp e está equipado com pinças Brembo monobloco e dampner direcção. O Evo 848 também estava em exposição no show Intermot e esportes muito legal Artic esquema de pintura branca com rodas desportivo vermelho e moldura vermelha.
Monday, December 27, 2010
Ducati Monster 696 2011
Mantendo a sua silhueta Monster tradicional, o 696 agora parece mais musculoso. Seu tanque de largura se reduz a uma cintura fina do que a Ducati diz que é um assento confortável estreita, o que deve garantir de pé firme confiança quando nos semáforos.
O grande diâmetro Hybrid Trellis moldura combina perfeitamente com uma moldura de alumínio sub-e braço oscilante, enquanto instrumentação minimalista e controles simples na frente do monstro com contraste duplo, em negrito, silenciosos Ducati em estilo na traseira para melhorar a sua imagem urbana-pronto.
Com um formulário criado com o tanque de combustível engenhosa removível camadas exteriores que permitem a troca de cor rápida e fácil, mudar a personalidade do monstro nunca foi tão fácil. A tampa do assento traseiro removível rapidamente torna ainda mais fácil de coordenar e totalmente a cores, quando removido, revela um lugar para seus passageiros favoritos.
O Culto do Monstro
O monstro é o original moto "naked". Lançada às revisões de delírio no início dos anos 90, ele criou imediatamente um número de fãs e se tornou um cult da motocicleta. Com seu motor totalmente exposto e "menos é mais" atitude minimalista, o Monster oferece um desempenho real e estilo moto esporte.
Ele definiu a classe e se tornar a moto de escolha para estilistas, estrelas de Hollywood e pilotos de Fórmula Um tanto ao criar um estilo de vida da motocicleta única que é acessível a todos.
Chassi
Os 696 ergonomia foram melhorados com mudanças sutis, mas eficazes para a posição de pilotagem. Um curto alcance para os bares e um pouco menor, mais para frente pé peg posição, juntamente com a menor altura do assento de uma Ducati e uma redução no peso, habilita qualquer piloto para se tornar o mestre desse monstro.
O chassi da nova Monster é composta de um novo quadro Hybrid Trellis tubos com maior diâmetro diretamente inspirado pelo título do Mundo de MotoGP 2007-winning Desmosedici GP7 máquina. Para o acompanha uma traseira de alumínio sub-frame.
O sistema de freio dianteiro é a inveja de sua classe e se torna o novo marco para a categoria, com dois discos de 320 milímetros e pinças radiais de quatro pistões.
Na traseira, o braço oscilante em alumínio de dupla face é inspirado nas melhores produtos Ducati Corse corridas nesta área.
A instrumentação é agora totalmente digital e continua a tradição dos modelos de última geração, todos os Ducati hypersport, garantindo leveza, facilidade de uso e uma riqueza de informações.
O novo sistema de escape se destaca por sua re-encaminhado para baixo tubos que dão agora a parte de baixo do monstro uma aparência mais limpa e encerrar com gêmeos, negrito silenciosos Ducati estilo.
O farol é caracterizada por um novo feixe triplo arco principal, enquanto a luz traseira utiliza moderna tecnologia LED.
O tanque possui inconfundível engenhosa removível camadas exteriores que torna mais fácil para mudar a personalidade da Monster 696.
Em consonância com a Ducati de última geração, a nova Monster 696 sofreu uma redução de peso de 5 kg do modelo anterior e agora torna-se mais leve moto em sua categoria (359 lbs - 163 kg).
Ducati streetfighter
Ducati streetfighter, dengan dilengkapi ABS, motor ini bisa di bilang motor naked paling extreem atau hi-tech. tenaga motor ini hanya 155 hp, tapi ini di rasa kurang, maka di tambahkanlah knalpot Termignoni Full System lengkap beserta ECU dan air filter yang membuat tenaga motor ducati streetfighter ini naik menjadi 165 hp.
gambar: ducatimonster.wordpres.com
kopling standar Diganti slipper clutch, akselerasi motor ini 0-100 adalah 2.4 detik,
perangkat kopling yang kasat mata di ganti dengan merk Rizoma. top speednya adalah 245 km/jam. buat biker sejati mungkin biaya yang dikelurkan bukan ukuran, yang penting bisa wus-wus...ha ha ha. modiv ringan ini membuat top speednya maknyus.
kopling standar Diganti slipper clutch, akselerasi motor ini 0-100 adalah 2.4 detik,
perangkat kopling yang kasat mata di ganti dengan merk Rizoma. top speednya adalah 245 km/jam. buat biker sejati mungkin biaya yang dikelurkan bukan ukuran, yang penting bisa wus-wus...ha ha ha. modiv ringan ini membuat top speednya maknyus.
Saturday, December 4, 2010
2011 Ducati Streetfighter S Official Photos
2011 Ducati Streetfighter S Front Angle View2011 Ducati Streetfighter S Black Color2011 Ducati Streetfighter S Sportbike2011 Ducati Streetfighter S Official Photos2011 Ducati Streetfighter S White Series2011 Ducati Streetfighter S Rear Angle View2011 Ducati Streetfighter S Red Color
2011 Ducati Streetfighter S Official Photos
2011 Ducati Streetfighter S Front Angle View2011 Ducati Streetfighter S Black Color2011 Ducati Streetfighter S Sportbike2011 Ducati Streetfighter S Official Photos2011 Ducati Streetfighter S White Series2011 Ducati Streetfighter S Rear Angle View2011 Ducati Streetfighter S Red Color
2011 Ducati Streetfighter S Official Photos
2011 Ducati Streetfighter S Front Angle View
2011 Ducati Streetfighter S Black Color
2011 Ducati Streetfighter S Sportbike
2011 Ducati Streetfighter S Official Photos
2011 Ducati Streetfighter S White Series
2011 Ducati Streetfighter S Rear Angle View
2011 Ducati Streetfighter S Red ColorFriday, December 3, 2010
Wallpaper Ducati Streetfighter motorcycle
Wallpaper high resolution for desktop - Ducati Streetfighter motorcyclegreat best motor modif concept shape street fighter models sportWallpaper Ducati Streetfighter motorcycleWallpaper best Ducati Streetfighter motorcycleDucati, Wallpapers, Streetfighter motorcycle.
Monday, November 29, 2010
pic Ducati Monster 796 wallpaper
Ducati Monster 796 have new performance in increasing quality for innovate DUCATI motorcycles models, this Ducati Monster 796 have many variant and new model colour for the brand of strongest motorbike in america , europe. pic Ducati Monster 796 wallpaperDucati - Luxury motorcycle - wallpaper of Sport bike. picture of Ducati Monster 796 wallpaper pic Ducati Monster 796 2011 wallpaperDucati
Friday, November 26, 2010
Ducati MotoGP Team
The 62nd edition of the MotoGP World Championship fired up on the 11th April and Casey Stoner and Nicky Hayden are ready to roll and confident in the work done during winter testing, even if well aware that the competition is tough and the level even higher than ever.
Both of them have shown their appreciation for the technical modifications brought to the Ducati Desmosedici GP10 by the Technical Director Filippo Preziosi.
Both of them have shown their appreciation for the technical modifications brought to the Ducati Desmosedici GP10 by the Technical Director Filippo Preziosi.
Team Management
MotoGP Project Manager
Alessandro Cicognani
Team Manager
Vittoriano Guareschi
Team Technical Coordinator
Cristhian Populin
Team Technical Coordinator Assistant
Luigi Mitolo
Team Coordinator
Amedeo Costa
Administrator, Logistic & Hospitality
Paola Braiato
Warehouse & components
Davide Baraldini
Communication Director
Francesco Rapisarda
MotoGP Press Officer
Federica De Zottis
MotoGP Press Officer Assistant
Debora Conti
Casey Stoner Crew
Race Engineer
Cristian Gabarrini
Electronics Engineer
Gabriele Conti
Chief Mechanic
Bruno Leoni
Mechanic
Roberto Clerici
Mechanic
Andrea Brunetti
Mechanic
Lorenzo Gagni
Mechanic
Filippo Brunetti
Nicky Hayden Crew
Race Engineer
Juan Martinez
Electronics Engineer
Josè Manuel Caseaux
Mechanic
Davide Manfredi
Mechanic
Massimo Mirano
Mechanic
Pedro Calvet Caralt
Mechanic
Lorenzo Canestrari
Mechanic
Leonardo Gena
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